Wann und wo fährt der Zug ab?
Der Wien–Zürich Nightjet verkehrt täglich in beide Richtungen.
Von Wien nach Zürich: Abfahrt am Wien Hauptbahnhof um 21:39 Uhr, Ankunft am Zürich Hauptbahnhof am nächsten Tag um 10:36 Uhr. Reisezeit: knapp 13 Stunden.
Von Zürich nach Wien: Abfahrt am Zürich Hauptbahnhof um 20:32 Uhr, Ankunft am Wien Hauptbahnhof am nächsten Tag um 7:58 Uhr.
Die Fahrpläne können je nach Datum, Gleisbauarbeiten und allfälligen Streckenänderungen abweichen. Vor der Buchung empfiehlt es sich, den aktuellen Fahrplan stets auf nightjet.com oder in der ÖBB-App zu prüfen.
Was kostet ein Ticket, und wo kann man es kaufen?
Gemäss den ÖBB Sparschiene-Tarifen (vergünstigte Frühbucherpreise) gelten für die Strecke Wien–Zürich folgende Einstiegspreise pro Person und Richtung:
Komfortkategorie | Einstiegspreis (Sparschiene) |
|---|---|
Sitzwagen | ab 34,90 EUR |
Liegewagen | ab 54,90 EUR |
Mini Cabin (für Einzelreisende) | ab 54,90 EUR |
Schlafwagen | ab 89,90 EUR |
Sparschiene-Tickets sind in begrenzter Stückzahl verfügbar, und je früher man bucht, desto grösser ist in der Regel die Chance auf einen günstigeren Preis. Die Preise steigen, sobald die Verfügbarkeit abnimmt.
Tickets können über folgende Kanäle gekauft werden:
nightjet.com – die offizielle Buchungsseite des ÖBB Nightjet
ÖBB Ticketshop online (oebb.at)
ÖBB App (iOS und Android)
Bahnhofsschalter (Hauptbahnhöfe in Wien und Zürich)
ÖBB Kundenservice: +43 5-1717
Reisebüros an Bahnhöfen und externe Vertriebspartner
Welche Komfortkategorien stehen zur Auswahl?
Der Nightjet der neuen Generation besteht aus sieben Wagen: zwei Sitzwagen, drei Liegewagen und zwei Schlafwagen. Pro Zug können insgesamt bis zu 254 Fahrgäste mitreisen.
Sitzwagen
Die günstigste Option. Die Sitze sind mit Leselampe, Stauraum und Lademöglichkeit ausgestattet. Der Schlafkomfort ist eingeschränkt – dafür ist dies die preiswerteste Kategorie.
Liegewagen / Couchette
Moderne Viererbett-Abteile, die ÖBB vor allem Familien und Gruppen empfiehlt. Die festen Liegeplätze – die kein Ausklappen erfordern – bieten laut ÖBB einen besseren Schlafkomfort als frühere Klappbett-Lösungen.
Mini Cabin – die neue Option für Alleinreisende
Eine der interessantesten Neuerungen ist die Mini Cabin für Einzelreisende: kleine Schlafkapseln mit Schuhfach und Handgepäckschrank, ausziehbarem Tisch, Spiegel, Leselampe, Stauraum und Kleiderhaken. Der Preis entspricht dem eines Liegewagenplatzes (ab 54,90 EUR), bietet jedoch deutlich mehr Privatsphäre.
Schlafwagen
Zwei Optionen stehen zur Verfügung:
Sleeper Comfort: Zweibett-Abteil mit eigenem Sanitärbereich, WC und Duschmöglichkeit.
Sleeper Comfort Plus: größeres Abteil mit separater Dusche und WC.
Barrierefreies Abteil
Der Zug verfügt über ein barrierefreies Komfortabteil, das bis zu zwei Rollstuhlfahrern und zwei Begleitpersonen Platz bietet. In der Nähe des Abteils stehen ein Niederflureinstieg sowie ein barrierefreies WC zur Verfügung.
Welche technischen Neuerungen bieten die neuen Wagen?
Im Vergleich zu früheren Garnituren wurde der Nightjet der neuen Generation in mehreren Bereichen weiterentwickelt:
Lademöglichkeiten: an jedem Sitzplatz stehen eine herkömmliche Steckdose (220 V), ein USB-Ladeanschluss sowie eine induktive Ladestation zur Verfügung.
Mobilfunkempfang: die Fensterscheiben haben eine veränderte Zusammensetzung, die laut ÖBB die Durchlässigkeit für Mobilfunksignale verbessert. Dies kann sich insbesondere auf nächtlichen Streckenabschnitten mit längeren Tunneldurchfahrten bemerkbar machen.
WLAN: an Bord steht kostenloses WLAN über das Nightjet-Portal von ÖBB Railnet zur Verfügung.
Fahrgastinformationssystem: in jedem Wagen ist ein Fahrgastinformationssystem mit Display in Betrieb.
Abteilsteuerung und Sicherheit: in den Abteilen regelt ein Touchscreen-Bedienfeld die Beleuchtung und den Ruf des Zugbegleiters. Die Türen öffnen mit einem elektronischen NFC-Kartenschloss. In jedem Wagen ist eine Videoüberwachung in Betrieb.
Gepäck und Fahrräder: Der Mehrzweckwagen bietet sechs Fahrradstellplätze sowie zusätzlichen Platz für Gepäck, Kinderwagen und Sportausrüstung.
Warum ist diese Verbindung für Ungarn in der Schweiz und Österreich relevant?
In der Schweiz leben rund 100 000, in Österreich mehr als 100 000 ungarische Staatsangehörige. Die wichtigsten Verkehrsknotenpunkte beider Länder – Zürich und Wien – sind direkt an diese Verbindung angebunden, was in folgenden Situationen praktisch sein kann:
Reise nach Wien ab Zürich: Wer aus der Schweiz in Richtung Ungarn unterwegs ist und die Reise über Wien per Zug oder Flugzeug fortsetzt, dem bietet der Nightjet eine direkte Option ohne Umsteigen.
Besuch in Wien: Für in der Schweiz lebende Personen kann Wien ein Ziel für Kultur, Shopping oder Familienbesuche sein – beim Nightjet lässt sich die Hotelübernachtung durch die Reise selbst ersetzen.
Aus Österreich in die Schweiz: Für in Wien oder anderen österreichischen Städten lebende Ungarn ist die Anreise nach Zürich mit dem Nachtzug eine komfortable Alternative zum Fliegen, besonders wenn das Ziel in der Nähe von Zürich liegt.
Ein greifbarer Vorteil des Nachtzugs ist, dass man während der Fahrzeit schläft und so keinen Tag durch die Reise verliert. Das ist besonders wertvoll bei kurzen Urlauben oder langen Wochenenden.
Wie fügt sich diese Verbindung in die umfassenderen Netzwerkausbaupläne der ÖBB ein?
Die ÖBB baut ihr Nightjet-Netz in den vergangenen Jahren konsequent aus. Die Strecke Zürich–Wien wird ab Juni 2026 als neunte Route mit Zügen der neuen Generation betrieben. Laut ÖBB sollen bis Ende 2026 insgesamt 24 Garnituren der neuen Generation in der Langstreckenflotte im Einsatz sein.
Das Netz verbindet derzeit neben Mitteleuropa auch mehrere Großstädte in Westeuropa (z. B. Brüssel, Paris, Hamburg, Rom), und die Strategie der ÖBB zielt darauf ab, den Nachtzugverkehr gegenüber dem Kurz- und Mittelstreckenflugverkehr wettbewerbsfähiger zu machen.
Quellen
ÖBB Nightjet Buchungs- und Informationsseite: nightjet.com
ÖBB Online-Ticketshop: oebb.at
The Local Austria: „What you need to know about the new Zurich-Vienna night trains" (18. Juni 2026) – https://www.thelocal.ch/20260618/what-you-need-to-know-about-the-new-zurich-vienna-night-trains
ORF Wien: die ÖBB-Mitteilung zur Einführung des neuen Nightjet (14. Juni 2026)
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Kurz gesagt
Die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) hat am 14. Juni 2026 ihren Nightjet der neuen Generation auf der Strecke Wien–Zürich in Betrieb genommen. Der Zug verkehrt täglich; das günstigste Sitzplatzticket ist ab 34,90 EUR erhältlich. An Bord erwarten die Fahrgäste zahlreiche technische Neuerungen: USB- und induktives Laden, besserer Mobilfunkempfang, WLAN sowie neue Komfortkategorien – darunter die Mini Cabin, die speziell für Alleinreisende konzipiert wurde.\r\n\r\n---
Wichtige Punkte
- Der neue Nightjet verkehrt ab dem 14. Juni 2026 täglich auf der Strecke Wien–Zürich in beiden Richtungen.
- Das günstigste Sparschiene-Ticket für einen Sitzplatz ist ab 34,90 EUR erhältlich; Mini Cabin und Liegewagenabteil ab 54,90 EUR, Schlafwagen ab 89,90 EUR.
- Die begrenzte Anzahl an Spartickets ist erfahrungsgemäß schnell vergriffen – eine frühzeitige Buchung lohnt sich.
- Die neuen Wagen bieten USB- und induktives Laden, besseren Mobilfunkempfang, WLAN und NFC-Kartenschlösser für die Abteile.
- Die Mini Cabin ist eine attraktive Neuerung für Alleinreisende: zum gleichen Preis wie ein Liegewagenabteil bietet sie deutlich mehr Privatsphäre.
- Fahrpläne können sich ändern – bitte prüfen Sie vor der Buchung stets die aktuellen Angaben auf nightjet.com.
Häufige Fragen
Wann hat der neue Nightjet auf der Strecke Zürich–Wien seinen Betrieb aufgenommen?
Die erste Fahrt fand am 14. Juni 2026 statt. Seitdem verkehrt der Zug täglich in beiden Richtungen.
Was kostet das günstigste Ticket von Wien nach Zürich?
Nach den Sparschiene-Tarifen ist das günstigste Ticket für den Sitzwagen ab 34,90 EUR pro Person und Richtung erhältlich. Die Kontingente sind begrenzt und lassen sich in der Regel am leichtesten bei frühzeitiger Buchung sichern.
Was ist die Mini Cabin und für wen eignet sie sich?
Die Mini Cabin ist eine kleine Schlafkapsel, die speziell für Alleinreisende konzipiert wurde. Zum gleichen Preis wie ein Liegewagenabteil (ab 54,90 EUR) bietet sie mehr Privatsphäre und einen eigenen Stauraum. Sie empfiehlt sich besonders für Reisende, die alleine unterwegs sind und das Abteil nicht mit Fremden teilen möchten.
Wo kann man ein Nightjet-Ticket kaufen?
Tickets sind auf nightjet.com, in der ÖBB-App, auf oebb.at, an Bahnhofsschaltern sowie beim ÖBB-Kundenservice (+43 5-1717) erhältlich.
Gibt es eine Fahrradmitnahme im Zug?
Ja. Der Mehrzweckwagen verfügt über sechs Fahrradstellplätze. Die Fahrradmitnahme muss separat reserviert werden und kann gebührenpflichtig sein – dies empfiehlt sich beim Ticketkauf zu prüfen.
Ist eine Platzreservierung Pflicht?
Im Nachtzug wird eine Reservierung dringend empfohlen, insbesondere in Liege- und Schlafwagen, wo die Kapazitäten begrenzt sind. Für Sitzplätze ist theoretisch auch eine Mitfahrt ohne Vorabreservierung möglich, doch die Sparschiene-Preise sind ausschließlich bei Vorausbuchung verfügbar.
Wie lange dauert die Fahrt zwischen Wien und Zürich?
Die Fahrzeit beträgt knapp 13 Stunden. Ab Wien fährt der Zug um 21:39 Uhr ab und erreicht Zürich am nächsten Morgen um 10:36 Uhr. In der Gegenrichtung fährt der Zug in Zürich um 20:32 Uhr ab und kommt um 7:58 Uhr in Wien an.
Ist WLAN an Bord verfügbar?
Ja, über das ÖBB Railnet Nachtportal steht im Zug kostenloses WLAN zur Verfügung. ---